河南发改委公务员待遇,河南发改委公务员待遇怎么样

1. 河南投资集团怎么样？
2. 河南省政府东迁中牟，你愿意吗？

河南投资集团怎么样？

35岁以下，硕士以上学历，985、211优先的招聘条件。从这些条件看，这个公司能不好吗，一般应聘进去的应该是事业编，薪资年薪起步100K。和农发开（发改委）、豫资金控（省财政口）、郑州财务开发公司（市财政口）一样都是河南郑州比较好的事业编金融投资公司，拿到公务编那就更牛X

很好！河南投资集团是我省最具实力的大型投资机构，对我省的经济发展起到了巨大的助力，现代的经济发展特别需要投资集团的助力，大型的经济体融资特别困难，不管是企业的产品升级换代，还是企业的技术创新，都离不开融资需求，所以，河南投资集团的效益很好，待遇自然好。

河南省政府东迁中牟，你愿意吗？

郑州市人民举双手赞同，并热烈欢送，可省***会有相当比例的单位和工作人员不乐意，别人再愿意也是***愿意，只有利益人愿意才是硬道理。

占用郑州市的***，服务全河南省的市县，迁离郑州核心区，来到农业大县中牟，会更接地气，也与国家给河南省的定位更匹配，更接地气，更好挖掘出农业大省的潜力，是利国利民的决策，全力支持！

河南省***东迁开封，或者直接东迁徐州最好！在洛阳人的心里，河南省***最好越远越好！回望河南省***迁郑后这几十年，除了压制洛阳，用各种方式揩油，对洛阳都有啥贡献？迁个地方还好意思问？

再问洛阳也只有一句话：哪里凉快哪里呆着去，别烦我！

愿意。首先看中原城市群大远景，作为核心的郑州市交通拥堵是个大问题，老城区再改造困难重重，郑东新区规划先天不足，全市汽车保有量已超过500万辆，几乎和北京比齐！然而全市现有各类车位不足300万个，车位规划失误是其一，车辆增速快也是原因。抛开各种修修补补的方案，疏解将是一种较为可行的办法。基于此，省府东迁中牟，市府西迁西四环，这样可疏解郑东新区和中原区拥挤，另外连霍高速北移，东西有大河路，连霍高速改市道，北三环，农业高架，陇海高架，南三环高架6条快速路全程高架西起西四环，东到雁鸣湖大道，南北有西三环南延南绕城，桐柏嵩山路北接北三环，紫荆山路未来路南接南三环。这样可大大减轻市区拥堵。

其次省府东迁可呼应开封融合，市府西迁可呼应荥阳上街宜居城市建设和上街通用航空园发展。

郑州工业、科技、高教都是弱项，唯有交通区位优势明显，发展商贸旅游等三产不失是好方向，然而糟糕的市内交通掣肘了发展，还有营商环境也有极大的提高空间，交通拥堵，驱赶流动商贩，被人诟病的贴条拖车，大大降低了远来客人的好感，引不来人，留不住人，还怎么做商贸生意。这一点应好好学习淄博的做法，让郑州也做个有温度的城市，客人来了，吃好，玩好，住好，行好，开开心心人家才愿意来。

总之，只有疏解才有可能从根本上解决郑州的拥堵问题，才能提高郑州的吸引力和向心力，加上城际快车建设，第一步先将郑、许、汴、焦、洛、登封的旅游***整合起来，为商贸旅游发展打下基础。

省***动迁中牟应该有中央决定的，有地方***提议，拿出来东迁能带来的利益，有专家去论证，确实行之有效，才有中央批准。达到全省一盘棋，更要吻合全国一盘棋的大战略方针，才会实施这个方案。总之大家都是爱自己的家乡，爱自己的省市，让我们一起为河南省的发展艰苦奋斗吧！